天然氣汽車的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如陜汽德龍 X6000 LNG 牽引車，搭載濰柴 WP15NG 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 560 馬力，最大扭矩 2600N·m，加速性能優(yōu)于競(jìng)品 6%以上，燃?xì)馄炫瀯?dòng)力能充分滿足快遞、城際運(yùn)輸需求。

玉柴 YCK13N 國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 12.939L，最大功率 460 馬力，在 1050 - 1500rpm 的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間可爆發(fā)出 2100N·m 的最大扭矩，低慣量增壓器讓其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩更大，爬坡和加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅捷。

歐曼 GTL 500 馬力燃?xì)廛?，?dòng)力強(qiáng)，有 2400N·m 的大扭矩，起步、加速、超車輕松自如，爬坡過(guò)坎不費(fèi)力。

汕德卡燃?xì)廛嚻ヅ錇H柴 WP15NG 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，530 馬力動(dòng)力夠用，跑起來(lái)快，運(yùn)輸高效。

不過(guò)，改天然氣的汽車一般動(dòng)力會(huì)下降 10%至 20%，因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)與天然氣燃料特性不匹配。

但綜合考慮，天然氣汽車動(dòng)力能滿足多數(shù)運(yùn)輸場(chǎng)景，且有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。