斯太爾后橋的工作原理是什么?

斯太爾后橋的工作原理是這樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的動(dòng)力會(huì)先到達(dá)變速箱,經(jīng)過變速后傳遞到后橋的大齒盤上。

斯太爾后橋由齒輪組、殼體、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)組成。當(dāng)車輛行駛時(shí),齒輪組將動(dòng)能傳遞到減速器中,在齒輪組的作用下,通過減速器使車輪的轉(zhuǎn)速減弱,從而實(shí)現(xiàn)車速降低。

差速器在其中起到關(guān)鍵作用,它里面上下有小齒盤,中間的十字柱帶有兩個(gè)小行星的齒輪,能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)速。車輛走直線時(shí)十字柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)十字柱會(huì)調(diào)節(jié)兩邊輪胎轉(zhuǎn)速,提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。

因?yàn)辇X輪組的存在,使驅(qū)動(dòng)輪較大的扭矩傳遞到車輪上,從而提高整個(gè)汽車的牽引力和穩(wěn)定性。

斯太爾后橋有多種速比可供選擇,速比的計(jì)算方式比較復(fù)雜,比如后橋速比等于錐付比乘以輪邊減速比。

在裝配和維修時(shí)要注意一些事項(xiàng),比如使用正確的工具,拆卸前要檢查液壓油液位,要先拆卸傳動(dòng)軸,拆卸后要做好清潔工作,尤其要注意不能擦傷或者損壞軸承和密封件等關(guān)鍵部件。拆裝操作必須把安全放在首位,如果不確定,建議交由專業(yè)人員處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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