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獅跑車友會(huì)有沒(méi)有推薦的改裝方案

獅跑車友會(huì)有不少推薦的改裝方案。

音響方面,原車?yán)裙β什淮笄覠o(wú)高音,聲音不夠純凈,可改裝如意大利詩(shī)芬尼的 Bo6 DSP 功放,能將聲音過(guò)濾得更純凈、通透,通過(guò)調(diào)音展現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。還可選擇德國(guó)彩虹的音響套裝,像前聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹 EL-C6.3 三分頻套裝喇叭,高頻通透亮麗,中頻飽滿醇厚,中低音渾厚有力,安裝時(shí)高音和中音單元采用倒模安裝在 A 柱,中低音單元安裝在門(mén)板原位。后聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭,音質(zhì)清晰透徹,細(xì)節(jié)豐富。再添加德國(guó) FLUX EVO7 pro 音頻處理器優(yōu)化音源,搭配雷貝琴 D800 超低音功放推動(dòng)德國(guó) FLUX 10 寸超低音單元,提升低頻效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,2.0L 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力先天不足,可通過(guò)升級(jí) ECU 達(dá)到直逼 2.4L 的動(dòng)力,比如艾森升級(jí)案例提升 16HP、21NM。

外觀上,六歲的獅跑可換探路澤車燈總成,從 18 寸輪轂換成 19 寸的雅泛迪 N703 輪轂搭配耐克森 SU4 靜音輪胎、澳蔣輕量化螺絲,因剎車改裝加 2.5 公分鍛造法蘭盤(pán),還可加外置胎壓監(jiān)測(cè)、PPD 金屬海綿吸震片,改裝臺(tái)產(chǎn)博德定制 32 段絞牙避震,并進(jìn)行全車隔音、引擎蓋隔熱、底盤(pán)裝甲等。也可像德國(guó)改裝商那樣在外觀上采用涂黑格柵和鉻等裝飾,增加前擾流板和側(cè)裙,配備雙排氣系統(tǒng)。如果是 11 年款獅跑想改為 14 款式的外觀,要明確改裝僅限于非功能性調(diào)整,如外觀套件和個(gè)性化裝飾,不能改變車輛的性能參數(shù)。

對(duì)于自駕游露營(yíng)車改裝,車頂可加裝灰色行李箱,后備箱底板用免漆板更換并加儲(chǔ)物隔板,配一張小折疊桌,方便出行。獅跑還可以考慮選擇固定翼,比如 ABS 塑料材質(zhì)的,高速行駛有利于穩(wěn)定車身,具有節(jié)油效果,還能起到裝飾作用。

總之,改裝時(shí)要平衡美觀與實(shí)用性,并遵守相關(guān)法規(guī),確保車輛安全和性能穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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