汽車爆缸是一種非常嚴重的故障，會導致發(fā)動機報廢。造成爆缸的情況主要有以下幾種：

一是水溫過高。發(fā)動機工作會產生熱量，需要冷卻系統(tǒng)散發(fā)，如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，熱量聚集在氣缸周圍，活塞因鋁合金材質膨脹系數大，加上缸套是鋼材料，就容易導致活塞膨脹變形卡死在氣缸內。而且高溫還會使氣缸壁上的機油結焦碳化，加劇摩擦。夏季常因水溫高而出現(xiàn)車輛大修。

二是潤滑不足。機油有潤滑和散熱作用，若機油漏光或機油泵壞了，沒有及時發(fā)現(xiàn)繼續(xù)開車，短時間內就可能爆缸。儀表上的機油報警燈亮起、發(fā)動機噪音異常變大是潤滑不足的癥狀。

三是工作負荷過高。比如長時間讓發(fā)動機轉速保持在紅線區(qū)域，或者車輛滿載行駛時忘記換擋或擋位被鎖定，發(fā)動機轉速過高產生大量熱無法及時散發(fā)，最終導致活塞過熱爆缸。

另外，設計上的缺陷、機油的質量和運轉情況、發(fā)動機進排氣系統(tǒng)以及點火正時的調整不準確等也會引起爆缸。

要避免爆缸，應警惕這些故障，及時靠邊停車呼叫救援，避免長時間高負荷行駛和錯誤操作，重視車輛定期保養(yǎng)，保證潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)處于最佳性能。