薩博在汽車技術(shù)創(chuàng)新方面有著眾多獨(dú)特的故事。

薩博起源于瑞典，最初是一家軍用飛機(jī)制造公司，后來(lái)與生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞公司合并，成為綜合性集團(tuán)。

在汽車領(lǐng)域，薩博開創(chuàng)了多個(gè)先河。它是第一個(gè)把來(lái)源于航空技術(shù)的渦輪增壓器應(yīng)用到汽車上的廠家，1976 年在 Saab 99 Turbo 車型上首次運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，引領(lǐng)了行業(yè)風(fēng)潮，如今渦輪增壓在汽車行業(yè)仍是主流。

薩博還是世界上第一家提供車內(nèi)空氣過(guò)濾器的廠商，這對(duì)易過(guò)敏者是項(xiàng)實(shí)用功能。

在第一款車型 SAAB 92 上，就采用了創(chuàng)新的安全設(shè)計(jì)，比如前擋風(fēng)玻璃用夾層安全玻璃、座椅配備安全帶等。

薩博-Saab 96 車型，車身設(shè)計(jì)靈感源于航空領(lǐng)域，尺寸精煉實(shí)用，內(nèi)飾采用北歐極簡(jiǎn)風(fēng)格，融入航天座艙概念，動(dòng)力和操控性出色，在賽場(chǎng)上屢獲佳績(jī)。

薩博-Saab 92 作為品牌開山之作，是汽車界空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的先驅(qū)，風(fēng)阻系數(shù)低，動(dòng)力搭載基于 DKW 設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，首席工程師駕駛它在瑞典拉力賽取得好成績(jī)。

薩博汽車因?qū)u輪增壓技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”，駕駛體驗(yàn)出色，速度和穩(wěn)定性高。

薩博品牌雖已破產(chǎn)，但它的安全理念、創(chuàng)新精神和技術(shù)成果對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。