檢測(cè)汽車制動(dòng)閥是否正常，可以從以下幾個(gè)方面著手。

手剎方面，把車開(kāi)到坡度大且路面好的斜坡上，踩住剎車掛空擋或自動(dòng)變速掛 N 擋，將手剎拉到確定位置后慢慢松開(kāi)腳剎踏板，車不溜車說(shuō)明手剎效能良好，上坡和下坡都要做。還可在平路上慢速行駛，緩緩提拉手剎手柄，感受其靈敏度和接合點(diǎn)，但次數(shù)別太多。

檢查整車氣壓正常時(shí)，解除手剎手制動(dòng)閥出氣口應(yīng)有氣，沒(méi)氣就是手制動(dòng)閥壞了。若手制動(dòng)閥正常，還要查手繼動(dòng)閥，解除手剎時(shí)其出氣口應(yīng)是有氣的，不過(guò)得先看進(jìn)氣口所連儲(chǔ)氣筒有沒(méi)有氣。

查看繼動(dòng)閥是否損壞，可通過(guò)踩下制動(dòng)踏板時(shí)的情況判斷。進(jìn)氣閥被推開(kāi)，壓縮空氣直接從儲(chǔ)氣筒進(jìn)入制動(dòng)氣室會(huì)加速充氣過(guò)程，繼動(dòng)閥壞會(huì)導(dǎo)致剎車回位慢甚至抱死。此外，繼動(dòng)閥作用是防止行車和停車系統(tǒng)同時(shí)操作，若損壞會(huì)使相關(guān)功能無(wú)法正常發(fā)揮。行駛中剎車踏板行程變長(zhǎng)或有異響，也可能是繼動(dòng)閥損壞。

檢查制動(dòng)閥時(shí)，氣壓表指示數(shù)為“0”，踏下制動(dòng)踏板松開(kāi)有放氣聲，可能是氣壓表故障需更換，沒(méi)放氣聲檢查空氣壓縮機(jī)皮帶和氣管。氣壓表指示數(shù)低，故障可能在空氣壓縮機(jī)，要檢查排氣閥或汽缸內(nèi)部。氣壓表指示壓力數(shù)值符合標(biāo)準(zhǔn)，踏下踏板檢查制動(dòng)閥至各車輪間有無(wú)漏氣，無(wú)漏氣檢查踏板自由行程和制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙。

排氣制動(dòng)閥壞了，制動(dòng)時(shí)可能瞬間失靈，要查看制動(dòng)液有無(wú)流失，檢查總泵、分氣缸和油管有無(wú)剎車痕跡。剎車方向不對(duì)，可能是氣剎總泵活塞膨脹或剎車片磨損不均。剎車不回位，檢查氣制動(dòng)主缸和分缸零件是否損壞，也可能是制動(dòng)液不足或漏油。