汽車儀表盤顯示的數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn)確。想判斷其準(zhǔn)確性，可以這樣做：

首先，汽車儀表通常有平均油耗和瞬時油耗顯示。瞬時油耗是某一瞬間的油耗，計算可能存在偏差，極端情況下甚至?xí)霈F(xiàn)怠速瞬時油耗為“0”。平均油耗是行駛一定里程的燃油消耗，用總油耗除以平均車速得出，但也不準(zhǔn)，會受路況、駕駛習(xí)慣、測量元器件精度和信號傳輸線路等影響。有些車型還不把怠速油耗計入，導(dǎo)致顯示油耗低。

要知道真實油耗，方法一，去加油站把油箱加滿到跳槍，記下公里數(shù)并將小計里程清零，按日常駕駛習(xí)慣開車，至少行駛 100 公里以上，再次加滿到跳槍，新加油量就是真實耗油量 A，此時公里數(shù)減去之前記下的公里數(shù)就是行駛公里數(shù) B，依據(jù)公式實際油耗 L/100km=A/B，測算三次取平均值。

方法二，“100KM 算法”，加滿油到跳槍，公里數(shù)清零，快到 100 公里時去加油站，再次加滿記下油量，用加油量除以顯示公里數(shù)再乘以 100，就能算出油耗。比如跑了 102km，加了 10L 就滿，百公里油耗就是 9.8L。

還可以通過耗油量除以行駛里程再乘 100 算出每百公里油耗，油表亮燈時加油，記住升數(shù)并清零單次里程，正常開車，再次亮燈用加油升數(shù)除以里程數(shù)再乘 100，想更精確就計算三次取平均值。

算出實際油耗后和表顯油耗對比，相差不到 1 說明表顯較準(zhǔn)，相差大就心中有數(shù)?？傊?，儀表盤油耗僅作參考，具體以實際為準(zhǔn)。