汽車改甲醇后，油耗會明顯增加。甲醇的熱值比汽油低很多，僅為汽油的 40%左右。

以普通汽油車為例，原本的油耗假設(shè)為 10L/100km，改甲醇后可能會升高到 20L/100km 甚至更多。

使用甲醇燃料替代普通汽油油耗升高是必然的，因為甲醇熱值低，續(xù)航里程也會大幅減少。

而且，甲醇對車輛部件有一定腐蝕性。比如對油泵有腐蝕，會縮短油泵壽命。未燃甲醇會破壞氣缸壁潤滑油膜，加大氣缸磨損，影響密閉性。

甲醇燃燒產(chǎn)生的甲醛排放比常規(guī)汽油車高，可能導致三元催化器中毒，影響動力性能。

使用甲醇汽油還需要專門的燃油噴射系統(tǒng)和零部件，改裝不到位會嚴重影響發(fā)動機可靠性，降低動力性。

不過，也有一些解決辦法。比如使用甲醇汽油添加劑能抑制甲醇對發(fā)動機金屬件的腐蝕，將其對汽車供油系統(tǒng)橡膠、塑料密封件的溶脹影響降到最低。

首次加注甲醇汽油的車輛，特別是老舊車輛，使用前應(yīng)清除油箱等部件的膠質(zhì)、水分和污垢。行駛 3 萬公里以上的車輛，初次使用最好清洗油箱。

總之，汽車改甲醇油耗增加，對車輛有一定不良影響，但通過合理改裝、使用添加劑和做好車輛前期清理保養(yǎng)，能在一定程度上減輕這些影響。