排氣管出水多是什么原因

排氣管出水多可能有以下原因。

正常情況下,這是汽油充分燃燒產生水和二氧化碳,在溫差作用下形成水蒸氣,不開車時水蒸氣在排氣管遇冷凝結,再開車就會被噴出來,尤其冬天更明顯,這證明發(fā)動機燃燒充分,是好現(xiàn)象。

另外,冷卻水箱泄漏,冷卻水進入燃燒室,也會導致排氣管大量出水。

如果排氣管內水過多,會損壞三元催化器中的氧傳感器,造成發(fā)動機供油不準,影響汽車性能,還會加快排氣管生銹腐蝕,縮短使用壽命。

判斷排氣管出水多是否正常,要考慮季節(jié)和環(huán)境。冬季空氣濕度大時出水多可能正常,啟動后工作一段時間停止排水但有白煙,通常沒問題;一直排水且水箱防凍液減少,可能發(fā)動機有故障。夏季出水多且不間斷,基本是發(fā)動機故障。

可通過檢查水箱冷卻液是否減少、發(fā)動機工作有無變化、排氣管排水量及時間長短來判斷。

如果是燃油汽化不良,尾氣會是乳白色油霧,掉地上凝固結塊,一般發(fā)動機啟動升溫后會消失。

總之,發(fā)現(xiàn)排氣管出水多要綜合判斷,有異常及時檢修。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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