本田在日系車中的安全性能表現(xiàn)出色。

比如廣汽本田雅閣，在日系三劍客的安全測試中拿下第一名，測試成績高達(dá) 58.3 分。其測試涵蓋車對車的相對靜止、動態(tài)、跟車制動、行人穿越以及鬼探頭等方面，成績優(yōu)秀。

東風(fēng)本田英仕派作為雅閣的兄弟款也上榜了，安全測試分 50.4 分，僅次于雅閣。在售價上和雅閣相近，動力三大件相同，但優(yōu)惠比雅閣大，可選擇性高。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟的安全測試分 47.6 分，在舒適性強(qiáng)的基礎(chǔ)上，安全方面也較為著重，優(yōu)惠大，銷量不錯。

一汽豐田亞洲龍安全測試分?jǐn)?shù) 22.6 分，雖分?jǐn)?shù)不高，但優(yōu)惠大，性價比提升。

廣汽豐田凱美瑞安全測試成績 16.7 分，不太理想，但優(yōu)惠大，仍具可選擇性。

從過往的碰撞實驗看，早在 2006 年廣汽本田就率先舉行國內(nèi)首次車對車碰撞試驗，2009 年還舉行了國內(nèi)首次行人保護(hù)碰撞試驗。比如第九代雅閣的碰撞試驗，兩車以 56km/h 的速度、15°斜角、25%重疊率碰撞，氣囊及時打開，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，車輛無燃油泄漏，車門能正常打開，利于逃生搶救。

而且專家指出，汽車安全不是鋼板越厚就越安全，外柔內(nèi)剛才是最佳。有些車保險杠含泡沫不是造假，是為保護(hù)行人。發(fā)生碰撞時車身前部吸收能量產(chǎn)生的損毀，是為將能量分解傳導(dǎo)出去，減輕對車內(nèi)人員的傷害。

總之，本田車的安全性能有可靠的表現(xiàn)。