瀝青阻尼板的優(yōu)點(diǎn)是能夠有效降低噪音和減少震動(dòng)，給車內(nèi)乘客提供較好的乘坐舒適感。它比較耐磨、壽命長、維修方便，而且成本相對較低。

然而，瀝青阻尼板的缺點(diǎn)也很明顯。瀝青阻尼板含有苯并芘等致癌物質(zhì)，在加速熱老化試驗(yàn)中，150 小時(shí)后性能急劇下降，受熱時(shí)會(huì)加快釋放有害物質(zhì)，使用 2 - 3 年后會(huì)出現(xiàn)性能全面下降。

瀝青阻尼板釋放的氣體有毒，長期吸入可能導(dǎo)致咳嗽、頭暈無力、慢性中毒、胎兒畸形、肺病、皮膚病、鼻炎等。

瀝青阻尼板主要分為熱熔型瀝青阻尼板、自粘型瀝青阻尼板和磁性型瀝青阻尼板。車上主要采用的是熱熔型和磁性型瀝青阻尼板。在生產(chǎn)工藝上，自粘型和磁性型比熱熔型多一個(gè)工藝步驟。熱熔型瀝青阻尼板在后期應(yīng)用時(shí)會(huì)加熱附著于產(chǎn)品上，而自粘型和磁性型瀝青阻尼板則在生產(chǎn)過程中添加粘連層或加磁。

目前，沒有使用瀝青阻尼片的汽車品牌有沃爾沃和別克。天然瀝青、石油瀝青和煤焦瀝青中，煤焦瀝青的危害性最大。雖然符合標(biāo)準(zhǔn)的瀝青阻尼片危害相對不大，但全球尚未有相關(guān)明確標(biāo)準(zhǔn)。而且國家也沒有相關(guān)法律規(guī)定車企在造車時(shí)不能用瀝青阻尼材料。同時(shí)，用 PVC 材料和丁基橡膠來代替瀝青阻尼片成本又非常高。所以多數(shù)車企仍在使用瀝青阻尼板。