問(wèn)

哪些減震器品牌在國(guó)際市場(chǎng)上聲譽(yù)較高?

在國(guó)際市場(chǎng)上,聲譽(yù)較高的減震器品牌有很多。

其中,KYB 是大家熟知的品牌,成立于 1919 年的日本,全球影響力大,每年生產(chǎn)超 5400 萬(wàn)根避震器,70%的日系車原廠避震由其代工,品質(zhì)高、可靠且壽命長(zhǎng),是原廠避震的優(yōu)質(zhì)替代品。

Ohlins 也是頂尖品牌,創(chuàng)辦于 1976 年,在電單車產(chǎn)品領(lǐng)域表現(xiàn)出色,后在賽車領(lǐng)域獲獎(jiǎng)眾多而名聲大噪,其性能出眾。

WP 創(chuàng)立于 1975 年的荷蘭,是世界頂級(jí)避震器品牌之一,現(xiàn)為奧地利 KTM 集團(tuán)附屬公司,KTM 全系車型基本標(biāo)配 WP 減震,這對(duì) KTM 成為越野之王助力不小。

倍適登 1873 年在德國(guó)誕生,專注單筒式高壓氣體避震器,其氣壓技術(shù)是創(chuàng)新突破。

KONI 起源早,以 FSD 自動(dòng)調(diào)整軟硬度技術(shù)聞名。

SHOWA 是日本知名品牌,創(chuàng)立于 1938 年,掌握不少頂尖技術(shù),分公司遍布全球,在國(guó)內(nèi)也有工廠。

德爾福是世界 500 強(qiáng)企業(yè),旗下避震器年銷量不錯(cuò)。

FASTace 是中國(guó)臺(tái)灣著名避震器品牌,產(chǎn)品在賽場(chǎng)屢獲佳績(jī),是踏板車懸掛系統(tǒng)升級(jí)首選。

馬祖奇 1949 年創(chuàng)立,屬高端品牌,與錢江有合作。

川南是唯一入選的國(guó)產(chǎn)品牌,成立早,生產(chǎn)能力強(qiáng),并進(jìn)入日本本田全球采購(gòu)體系。

此外,還有如蒙諾、采埃孚、薩克斯、天納克、萬(wàn)都、浙減、東機(jī)工等品牌,在減震器領(lǐng)域也各有優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

準(zhǔn)確寫出汽車搭電順序?yàn)椋合葴?zhǔn)備好搭電線,讓兩車車頭靠近并熄火,打開引擎蓋找到電瓶。用搭電線先連接兩車電瓶正極,再將救援車負(fù)極連接到虧電車負(fù)極或車體金屬部件。啟動(dòng)救援車,稍等片刻后啟動(dòng)虧電車。完成后拆除搭電線時(shí)順序相反,先拆負(fù)極再拆正極 。如
搭電線長(zhǎng)度對(duì)給沒(méi)電的車搭電有影響。電流通過(guò)搭電線傳輸時(shí),線路存在電阻,長(zhǎng)度越長(zhǎng)電阻越大,電能損耗也就越大,過(guò)長(zhǎng)便可能導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng);而過(guò)短則可能無(wú)法滿足兩車距離要求,影響搭電操作。一般建議選用 2.4 - 4 米長(zhǎng)的搭電線,在此范圍內(nèi),既
附近的汽車搭電救援響應(yīng)時(shí)間通常在 30 - 60 分鐘左右,但并非絕對(duì)。市區(qū)交通便利,救援車輛調(diào)度相對(duì)容易,一般 30 分鐘左右能趕到;縣級(jí)城市由于距離、資源等因素,大概需要 60 分鐘。不過(guò),一些專業(yè)救援機(jī)構(gòu)承諾 10 - 15 分鐘就能
汽車沒(méi)電時(shí),會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、燈光減弱、喇叭異常等多種表現(xiàn)。當(dāng)電量不足,啟動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠電力,車輛啟動(dòng)就會(huì)變得困難,甚至打不著火;電池功率下降,無(wú)法為大燈提供充足能量,燈光便會(huì)減弱;而喇叭因得不到充足電力供應(yīng),聲音也會(huì)改變甚至無(wú)聲。此外,還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家