問

紅綠燈事故怎樣劃分責(zé)任？

紅綠燈事故責(zé)任劃分主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。

首先，如果路口有讓行規(guī)定，比如左邊車讓右邊車，次要道路車讓主要道路車，應(yīng)讓行的一方負(fù)主責(zé)，被讓的負(fù)次責(zé)。

其次，任何道路路口的通過速度都不得超過 60 公里。在無(wú)信號(hào)控制路口，應(yīng)停車了望，讓右車先行。

再者，若有讓行標(biāo)志卻不讓行，全責(zé)；進(jìn)路口不讓右，全責(zé)；轉(zhuǎn)彎不讓直行，全責(zé)；右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn)，全責(zé)；掉頭不讓行，全責(zé)。比如，在無(wú)信號(hào)燈但有讓行標(biāo)志的交叉路口，有讓行標(biāo)志一方不讓行要負(fù)全責(zé)。

還有，闖紅燈造成交通事故也有不同責(zé)任劃分。行人擅闖紅燈導(dǎo)致事故，行人負(fù)主要責(zé)任，轎車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

另外，在發(fā)生事故后，交管部門會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用來進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

總之，大家牢記交通規(guī)則，安全駕駛，避免事故發(fā)生。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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