豪車排行榜對消費者購車決策影響不小。

像保時捷、奧迪等質量排名出色的品牌，能讓消費者更信任其品質，比如保時捷 Panamera 質量排名領先，奧迪多款車型上榜。

奧迪在服務滿意度排名領先，能給消費者更好的購車和用車服務。保時捷保值率高，奔馳、寶馬保值率也不錯，能減少換車時的經濟損失。

但排行榜不是唯一決定因素。比如寶馬在質量排名中一般，但其品牌底蘊和技術創(chuàng)新仍有吸引力。

消費者購車要綜合考慮自身需求、車輛性能、配置、價格等。

像日產軒逸這種銷量高的車，反映其在品質、性能、舒適性等方面有優(yōu)勢，價格定位合理，售后保障可靠，零部件供應足，維修保養(yǎng)方便便宜，還有保值率優(yōu)勢。

但不能只看排行榜，若對車輛特定功能或性能有高要求，排名靠前的車未必能滿足，品牌形象和個人喜好也很重要。

豪華車銷量排行能反映消費者偏好變化，比如奧迪 Q5L 銷量高表明消費者對其性能等的認可，寶馬 X3 和 X5 受青睞說明品牌實力強，問界 M9 銷量增長反映對國產高端新能源車型需求增加及對智能化等的重視。

不過從 2024 年看，豪華品牌受冷落，比如寶馬 X5 賣不過問界 M9 等，原因多樣。經濟下行，購買力不足，豪華車市場主打降價但銷量仍下行。新能源汽車沖擊大，市場滲透率高，消費者選擇更多，如差不多價格可買動力和智能化更強的新能源車型。消費者對未來持悲觀態(tài)度，不敢大宗消費，更注重把錢花在刀刃上。

總之，消費者購車不能只看排行榜，要綜合多方面因素做決定