行車限位器常見(jiàn)的類型有橡膠彈簧式、金屬?gòu)椈墒?、扭簧式、滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式。

橡膠彈簧式限位器，支架通過(guò)安裝螺栓固定在車身上，限位盒通過(guò)安裝螺釘裝在車門(mén)上。開(kāi)門(mén)時(shí)，限位盒沿限位臂移動(dòng)，因限位臂結(jié)構(gòu)不同，彈性橡膠塊變形不同，開(kāi)門(mén)需用不同力關(guān)門(mén)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占地小、免維修，缺點(diǎn)是對(duì)鈑金要求高，鉸鏈強(qiáng)度不夠時(shí)車門(mén)易下沉產(chǎn)生異響，運(yùn)行一段時(shí)間后限位力矩下降快。

金屬?gòu)椈墒较尬黄骼媒饘購(gòu)椈傻膹椥詫?shí)現(xiàn)對(duì)車門(mén)的控制，硬度和彈性可按需調(diào)整，能承受較大壓力，確保車門(mén)穩(wěn)定，長(zhǎng)期使用也能保持良好限位效果。

扭簧式限位器與鉸鏈一體，通常安裝在下鉸鏈上，關(guān)門(mén)時(shí)扭桿變形產(chǎn)生不同力來(lái)限位。多用于歐洲車市，優(yōu)點(diǎn)是噪音低、壽命長(zhǎng)、限位效果好，缺點(diǎn)是占地大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。

滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式則是根據(jù)摩擦力類型劃分的。

在使用過(guò)程中，要注意保養(yǎng)和維護(hù)，避免因磨損或損壞導(dǎo)致車門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉或開(kāi)啟。同時(shí)，要根據(jù)不同車型和使用環(huán)境選擇和調(diào)整合適的限位器，確保其正常工作，保證行車安全。