廣州拆車件的來源渠道主要有以下幾個(gè)方面。

首先，從事故車上拆下來的配件是常見的來源。不可修復(fù)的事故車收購價(jià)格低，除受損部位，其他未受損的配件都可作為拆車件銷售。受損不嚴(yán)重的修復(fù)后也能當(dāng)拆車件。

其次，4S店更換下來的殘值件也會(huì)被收走當(dāng)作拆車件。因?yàn)?S店通常只換不修，拆下來的可修復(fù)配件就有了成為拆車件的可能。

再者，走私車整車拆解也是一個(gè)渠道。這類拆車件對(duì)于零整比高的進(jìn)口車較為常見，幾乎全新且價(jià)格低于原廠件。

還有，報(bào)廢車整車拆解后，一些可用零件會(huì)被當(dāng)作拆車件出售，但由于車輛老舊損耗，質(zhì)量通常較差。

此外，在廣東地區(qū)，像陳田這樣的地方曾是重要的拆車件市場，其貨源有很大比例來自香港的錦田。錦田車場是全亞洲最大的二手車中轉(zhuǎn)地，來自北美、中東、阿拉伯和日本的事故車、二手車或全新車都會(huì)在此集中處理，然后發(fā)往內(nèi)地。

在網(wǎng)上平臺(tái)，如咸魚 APP，也能找到大量的拆車件資源。

總之，了解拆車件的來源渠道，有助于在購買時(shí)做出更明智的選擇。