廣汽研究院在汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方面取得了眾多重大成果。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，經(jīng)歷了從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新到自主開(kāi)發(fā)的蛻變，2021年9月首款“零碳排放”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，2022年8月混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率突破44.14%，2023年6月發(fā)布全球首款搭載氫電混合系統(tǒng)整車(chē)、全球首款乘用車(chē)氨發(fā)動(dòng)機(jī)，如今發(fā)動(dòng)機(jī)有效熱效率已突破46%，還首創(chuàng)集成式雙電機(jī)多擋位串并聯(lián)混動(dòng)專(zhuān)用變速器。

在節(jié)能與新能源領(lǐng)域，發(fā)布了全球首款搭載氫混動(dòng)系統(tǒng)整車(chē)和全球首款乘用車(chē)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，為“雙碳”目標(biāo)提供更多解決方案，2023年有多款新能源車(chē)型全新上市。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，以車(chē)云一體化集中計(jì)算式電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能座艙技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先突破，同時(shí)布局“多傳感融合技術(shù)”和“無(wú)圖純視覺(jué)技術(shù)”兩大智能駕駛技術(shù)路線(xiàn)。

前瞻技術(shù)領(lǐng)域，飛行汽車(chē)、智能移動(dòng)服務(wù)終端、移動(dòng)生活艙等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)均取得階段性成果，廣汽首款飛行汽車(chē)GOVE實(shí)現(xiàn)全球首飛和在廣州CBD上空飛行驗(yàn)證，還在開(kāi)展新構(gòu)型飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)。

廣汽研究院累計(jì)研發(fā)投入已超450億元，打造了“三國(guó)五地”全球研發(fā)體系布局，國(guó)際化產(chǎn)品覆蓋眾多國(guó)家和地區(qū)，獲得50余項(xiàng)科技獎(jiǎng)勵(lì)，承擔(dān)140余項(xiàng)科技項(xiàng)目，專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量與發(fā)明專(zhuān)利占比快速攀升，形成高價(jià)值核心技術(shù)專(zhuān)利體系。

廣汽研究院還榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，其混動(dòng)技術(shù)在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上趕超國(guó)外技術(shù)。