東風自卸車的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是安全性，尖頭車的駕駛員和乘客位置在發(fā)動機與前橋后側(cè)，前置發(fā)動機艙提供了更長緩沖距離，降低意外碰撞時駕乘人員的死亡率，且尖頭車重心低，側(cè)翻幾率小。

其次是舒適性，發(fā)動機不占駕駛室空間，地板低，能容納更多生活設(shè)施，內(nèi)部噪音低，座椅減震效果好。

再者是燃油經(jīng)濟性，更好的空氣動力學設(shè)計和更低的風阻系數(shù)，能減少 10% - 15%的燃油消耗。

然后是維修保養(yǎng)便利性，發(fā)動機前置，維修時打開發(fā)動機艙蓋即可，且駕駛室設(shè)計更人性化。

例如東風尖頭自卸車，其搭載玉柴六缸發(fā)動機，有不同馬力可選，匹配法士特變速箱，前后橋配置合理，車架堅固，輪胎規(guī)格多樣，軸距和貨箱尺寸能滿足多種需求。東風華神 DV3 自卸車外觀美觀大氣，動力強勁節(jié)油，變速箱可靠，車橋扎實，車廂用料好，駕駛室配置豐富舒適。東風天錦自卸車外觀新、裝載能力強，動力有多種選擇且燃油經(jīng)濟性好，藍牌車型優(yōu)勢明顯。東風天龍 KC 工程車外觀簡潔干練，利于在狹窄環(huán)境通行，搭載龍擎 11 升發(fā)動機，動力強勁，扭矩大，匹配法士特 12 擋變速箱和合適的車橋，速比合理。車架采用三層結(jié)構(gòu)，堅固耐用，采用有內(nèi)胎輪胎適應較大載重量，推力桿強度高。駕駛室支撐優(yōu)化，新增橫向穩(wěn)定系統(tǒng)，舒適度高。東風華神 HV3 兩軸自卸車外觀現(xiàn)代精致，采用綠色車身涂裝，前臉設(shè)計獨特，大燈和霧燈布局合理，后視鏡設(shè)計降低風阻和盲區(qū)。動力上采用玉柴四缸機和法士特小十擋變速箱，前橋后橋和懸掛保障承載能力，貨箱底盤配置扎實，駕駛室舒適且人性化，智能化程度有所提升。