問(wèn)

林肯領(lǐng)航員的質(zhì)量在長(zhǎng)期使用中是否穩(wěn)定

林肯領(lǐng)航員在長(zhǎng)期使用中的質(zhì)量是較為穩(wěn)定的。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)看,其采用非承載式車(chē)身,剛性和抗扭能力強(qiáng),車(chē)身剛度高不易變形,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能強(qiáng)勁動(dòng)力充沛,與 10 速自動(dòng)變速箱匹配良好,換擋順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,保養(yǎng)得當(dāng)能穩(wěn)定運(yùn)行。

底盤(pán)采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng),濾震和舒適性好,懸掛部件耐用性有保障。

內(nèi)飾選用高品質(zhì)材料,座椅和內(nèi)飾皮質(zhì)及裝飾件質(zhì)量上乘,合理使用保養(yǎng)能保持好狀態(tài)。

不過(guò),也存在一些可能影響質(zhì)量穩(wěn)定性的因素。比如電子設(shè)備和復(fù)雜配置較多,可能增加故障概率;美系車(chē)做工相對(duì)沒(méi)德系車(chē)精細(xì),部分細(xì)節(jié)可能有小問(wèn)題。但只要車(chē)主注意合理使用和定期保養(yǎng),林肯領(lǐng)航員不太容易出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

比如在動(dòng)力方面,其扭矩高達(dá) 670 ?!っ?,加速超車(chē)輕松,動(dòng)力銜接順暢,傳動(dòng)比密集。

底盤(pán)扎實(shí),能有效過(guò)濾路面顛簸,保證行駛平穩(wěn)。輪胎抓地力強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)給力,在各種路況下合理分配動(dòng)力,增強(qiáng)操控性。

車(chē)身設(shè)計(jì)有優(yōu)勢(shì),寬大的車(chē)身和較低的風(fēng)阻系數(shù)讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)不受過(guò)多風(fēng)的干擾。

外觀設(shè)計(jì)霸氣,碩大的進(jìn)氣格柵,整車(chē)線條柔和,車(chē)尾造型方正,標(biāo)志性的連體式 LED 尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾質(zhì)感好,采用大面積皮革包裹,鍍鉻裝飾條和木紋合理運(yùn)用,視覺(jué)和觸感無(wú)可挑剔,還有 20 枚揚(yáng)聲器,中控 10 英寸彩色觸屏配以多媒體系統(tǒng),功能性和科技感兼具。

空間表現(xiàn)出色,無(wú)論是前排、第二排還是第三排都寬敞舒適,儲(chǔ)物空間豐富,后備箱裝載能力不錯(cuò)。

主/被動(dòng)安全配置齊全。

盡管車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)較慢,360 環(huán)影不夠智能,電子換擋反應(yīng)偶爾遲疑,車(chē)輛路面反饋較敏感,油耗相對(duì)較高,但這些并不影響其整體質(zhì)量的穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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