問(wèn)

成都法拉利的市場(chǎng)占有率是多少？

目前很難確切給出成都法拉利的市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)。

但從相關(guān)信息可知，法拉利在中國(guó)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)呈積極態(tài)勢(shì)。

法拉利在中國(guó)的交付量曾出現(xiàn)下降，如第三季度下降了 29%，不過(guò)也有增長(zhǎng)的時(shí)期，像 2022 年在中國(guó)市場(chǎng)銷量大漲 73%，達(dá)到 1552 輛。

2023 年一季度，中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣出貨量增長(zhǎng) 38.9%。

從法拉利的整體業(yè)績(jī)看，2023 年一季度營(yíng)收 14.29 億歐元，增長(zhǎng) 20.5%。2022 年?duì)I業(yè)收入 50.95 億歐元，增長(zhǎng) 19%，凈利潤(rùn) 9.39 億歐元，增長(zhǎng) 13%。

法拉利不斷推出新車型，如 2022 年交付量增長(zhǎng)得益于 Portofino M 敞篷跑車、296 GTB 和 812 Competizione 等車型，2023 年還將推出 Roma Spider 等進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

此外，法拉利的訂單已排到 2025 年，其總訂單量也超出預(yù)期。

雖然沒(méi)有成都法拉利市場(chǎng)占有率的具體數(shù)字，但法拉利在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，隨著品牌不斷推出新車型和服務(wù)，未來(lái)在成都等地區(qū)的市場(chǎng)表現(xiàn)有望繼續(xù)提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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