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首先,車展為汽車市場注入了“強(qiáng)心劑”。正值“金九銀十”消費(fèi)旺季,展方帶來史無前例的購車優(yōu)惠活動,各參展商也紛紛推出限時優(yōu)惠,如千元定金膨脹、現(xiàn)金抵扣、高價值油卡、保養(yǎng)保修全無憂等,訂車單量明顯提升。像蔚來車展期間訂單量大,沃爾沃也達(dá)成了不錯的訂單量。

其次,拉動了周邊消費(fèi)增長。成都大運(yùn)會余熱未消,車展的開幕吸引了大量游客,帶動了食、住、行相關(guān)消費(fèi)。西博城展廳內(nèi)外的超市、商鋪、酒店、餐廳等生意火爆,入住率和客流量都大幅增加。

再者,促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。成都消費(fèi)者對新能源車型接受度高,新興國產(chǎn)新能源汽車品牌積極布局,如極星在成都開設(shè)直營店,極氪也表示將深耕西南市場。眾多汽車品牌爭相涌入成都,截至 2022 年,成都已聚集超 30 家知名整車企業(yè)、近 1000 家汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)。

此外,成都車展還是展示新技術(shù)和新車型的重要平臺。像智己 LS6 開啟全球首秀,阿維塔 11 鴻蒙版等新款車型亮相,激發(fā)了消費(fèi)者的購車欲望。

最后,車展提振了消費(fèi)信心。今年以來,行業(yè)利好政策不斷,成都車展聯(lián)合各方帶來讓利組合拳,最大限度讓利消費(fèi)者,激發(fā)了消費(fèi)熱情,助推了展會人氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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