哪些因素容易造成變速箱線束老化?

造成變速箱線束老化的因素主要有以下幾個方面。

首先是線束接頭故障,在加工接頭時,壓接不緊、加熱不充分等都會導致接頭絕緣降低,引發(fā)事故。

其次是外力損傷,安裝布線不規(guī)范造成的機械損傷很常見,有時損傷不嚴重也可能在一段時間后導致?lián)舸┕收?,嚴重時還會短路。

環(huán)境和溫度也是重要因素,外界熱源會使電纜溫度過高,導致絕緣擊穿甚至爆炸起火。

化學腐蝕同樣不容忽視,在有酸堿作用的地區(qū),線束的鎧裝、鉛皮或外護層易被腐蝕,致使保護層失效和絕緣降低。

長期過負荷運行也不行,電流熱效應會讓導體發(fā)熱,加速絕緣老化,尤其在炎熱夏季故障更多。

另外,絕緣受潮也很常見,比如接頭制作不合格或在潮濕氣候下做接頭,時間久了會損害絕緣強度。

還有,汽車線束換導線時未按規(guī)定選用導線,大電流通過時產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱,致使表皮逐漸老化損壞。

安裝蓄電池時粗心接錯正負極、交流發(fā)電機內短路等會引起線束燒毀。

用薄鐵皮卡固定線束,其邊緣鋒利且未加絕緣措施,車輛長期行駛中的振動顛簸會磨壞割破線束。

臨時連接電氣設備未搞清熔斷器電流進出口,或未按要求更換相同規(guī)格熔斷器,或用粗銅絲代替,都會燒毀線束。

電流表及其他儀表后的接柱連接不牢產(chǎn)生壓降發(fā)熱,時間長了會損壞絕緣墊片導致搭鐵短路。

要預防變速箱線束老化,開車時注意避免磕碰,定期檢查有無磨損或老化跡象,及時處理。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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