問(wèn)

比亞迪降價(jià)幅度有多大？

比亞迪的降價(jià)幅度因車型而異。

秦PLUS/驅(qū)逐艦05榮耀版7.98萬(wàn)元起，降價(jià)2/2.2萬(wàn)元。

海豚榮耀版9.98萬(wàn)元起，最高降7000元。

唐DM-i榮耀版17.98萬(wàn)起，DM-P、EV版本官降3萬(wàn)。

漢榮耀版16.98萬(wàn)起，DM-P、EV版官降3萬(wàn)，EV旗艦型官降6萬(wàn)。

宋PLUS榮耀版新增71KM豪華型，其余車型全系降2萬(wàn)。

海豹DM-i榮耀版官降1.7萬(wàn)，新增1.5T插混車型。

宋Pro DM-i榮耀版官降2萬(wàn)。

此外，五一期間，比亞迪海洋網(wǎng)推出至高10000元置換補(bǔ)貼，王朝網(wǎng)單車置換補(bǔ)貼至高18000元。

方程豹“豹5”全系車型售價(jià)下調(diào)了5萬(wàn)元。

比亞迪能做到較大幅度降價(jià)，主要原因有：一是比亞迪明確自身定位為普通消費(fèi)者買得起的新能源品牌，選擇EHS電混系統(tǒng)和磷酸鐵鋰電池的技術(shù)路線，降低成本。二是電池原材料碳酸鋰價(jià)格下跌，令電池成本大幅降低。三是比亞迪的規(guī)模效應(yīng)，銷量達(dá)到一定規(guī)模后研發(fā)成本被攤薄。四是比亞迪自主掌握上下游產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，可將成本最低化。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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