比亞迪元的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。

外觀方面，它的設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉采用橫向鍍鉻條和鱗片狀前格柵，下方保險(xiǎn)杠緊湊，有“X”風(fēng)格元素，銀色擾流板增添運(yùn)動(dòng)氣息，前大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵相連，側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)讓線條流暢，“C”柱處理精致。

動(dòng)力系統(tǒng)融合了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，確保四驅(qū)性能，自家的 6 速 DCT 雙離合變速器換擋體驗(yàn)良好，純電動(dòng)模式下有 70km 續(xù)航里程。

車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，尤其是后排空間，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理。配置豐富，內(nèi)飾精良。

不過(guò)，也存在一些小問(wèn)題，比如市區(qū)油耗較高，起步肉，減震偏硬，小零件易壞，偶爾掛不上檔。但總體來(lái)說(shuō)，比亞迪元憑借獨(dú)特外觀、實(shí)用動(dòng)力和寬敞空間，贏得了部分消費(fèi)者認(rèn)可。元家族累計(jì)銷量超百萬(wàn)，元 PLUS 更是其中的佼佼者。元 PLUS 在 10 - 15 萬(wàn)純電市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，銷量增長(zhǎng)迅速，成為最快邁過(guò)“10 萬(wàn)大關(guān)”的 A 級(jí)純電 SUV，改變了純電車市場(chǎng)格局。用戶對(duì)元 PLUS 好評(píng)如潮，涉及設(shè)計(jì)、空間、品質(zhì)、配置等多方面。其設(shè)計(jì)用心，成本控制強(qiáng)，技術(shù)創(chuàng)新多，是同級(jí)翹楚。在解決純電車用戶里程焦慮和冬季續(xù)航驟降問(wèn)題上表現(xiàn)出色，電耗低，冬季續(xù)航能力強(qiáng)，還不斷根據(jù)用戶需求迭代更新，細(xì)分市場(chǎng)推出元 UP，組成的元家族成為純電市場(chǎng)中堅(jiān)力量。元 PLUS 還走向國(guó)際，在多個(gè)國(guó)家上市并取得傲人成績(jī)，成為中國(guó)智造的名片，收獲極佳口碑。