北京汽車廠在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

首先是注重源頭低揮發(fā)性有機物（VOCs）原輔材料替代，使用高固體分溶劑型涂料、水性涂料、低 VOCs 腔體保護蠟等降低 VOCs 產(chǎn)生。

其次在工藝改進上，干式噴涂工藝替代濕式噴涂工藝，優(yōu)化噴涂體系，如水性涂料的免中涂工藝等。

在涂裝設(shè)備提升方面，采用自動噴涂技術(shù)和靜電噴涂技術(shù)，提高涂料利用率，減少 VOCs 產(chǎn)生量。

過程控制方面，集中供漆、走珠換色系統(tǒng)和清洗溶劑回收技術(shù)的應(yīng)用，減少涂料浪費和 VOCs 排放。

在 VOCs 無組織排放管控上，對儲存、調(diào)配、輸送、工藝生產(chǎn)、清洗和敞開液面等過程都有嚴(yán)格的控制措施。

在末端治理上，采用蓄熱燃燒技術(shù)（RTO）、熱力回收燃燒技術(shù)（TNV）、漆霧過濾+固定床/旋轉(zhuǎn)式吸附技術(shù)+燃燒技術(shù)等。

此外，北京汽車廠還大規(guī)模采用光伏發(fā)電助力節(jié)能減排，優(yōu)化改進生產(chǎn)工藝和流程，引入先進的監(jiān)測解決方案完善環(huán)保實踐體系。

在汽車制造行業(yè)涂料監(jiān)測方面進行環(huán)保技改，精準(zhǔn)施治揮發(fā)性有機物減排成效顯著。

同時，不斷完善 ESG 管理制度，加強綠色發(fā)展規(guī)劃，開展綠色供應(yīng)鏈建設(shè)，為行業(yè)綠色發(fā)展起到引領(lǐng)作用。