問(wèn)

寶馬概念車采用了哪些創(chuàng)新技術(shù)？

寶馬概念車采用了多種創(chuàng)新技術(shù)。

首先是四車窗融合顯示技術(shù)，它把車窗當(dāng)作顯示屏，能呈現(xiàn)彩色影像，畫(huà)面精度高，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)投外顯和內(nèi)投內(nèi)顯。這項(xiàng)技術(shù)來(lái)自光峰科技，其采用的 ALPD 激光技術(shù)能實(shí)現(xiàn)完美色彩融合，降低成本，輸出高亮度，色域可達(dá) REC2020，還能在高溫車艙穩(wěn)定運(yùn)行。

其次是 BMW 全景視域橋，即全新 HUD 平視顯示系統(tǒng)，將前擋風(fēng)玻璃化作屏幕，取代儀表盤(pán)，以分層設(shè)計(jì)引導(dǎo)視線向前，重要信息在擋風(fēng)玻璃底部以更亮光線和對(duì)比度顯示，投影圖像清晰、色彩好，還可個(gè)性化定制。

此外，中控屏設(shè)計(jì)為不規(guī)則形狀，依據(jù)駕駛員視線優(yōu)化，保持視線向前，縮短方向盤(pán)到顯示屏距離，方便操控。

多功能方向盤(pán)首次應(yīng)用主動(dòng)觸覺(jué)反饋，可控制顯示內(nèi)容。

這些創(chuàng)新技術(shù)提升了智能化時(shí)代下駕駛員的舒適駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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