問(wèn)
S400L 的操控感受好不好
奔馳 S400L 的操控感受是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力方面,它配備了 3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 313 馬力,最大扭矩 450 ?!っ住?dòng)力輸出平穩(wěn),起步時(shí)稍慢,但需要?jiǎng)恿r(shí)深踩油門(mén),力量強(qiáng)勁,能輕松完成想要的動(dòng)作。
而且即使車身龐大,對(duì)靈活性影響不大,整體操控性極佳。懸掛在日常行車中偏軟,卷繞樁時(shí)能明顯感受,但尾部隨從性好。
為保證舒適性,懸架調(diào)節(jié)柔和,支撐性稍差,不過(guò)車身雖會(huì)覺(jué)得“軟”,但不難受。
在鉆空超車時(shí),速度合適的情況下,車身穩(wěn)定性很好。松開(kāi)車身穩(wěn)定系統(tǒng),啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式,允許發(fā)動(dòng)機(jī)以 2400rpm 起步,后輪會(huì)明顯打滑,“破百”成績(jī)?yōu)?5.89 秒,表現(xiàn)優(yōu)秀。
此外,上高速時(shí)的平順性也很好,整臺(tái)車非常穩(wěn)健。前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,加上自適應(yīng)空氣懸架,能讓車身姿態(tài)保持舒適和平穩(wěn)。
即使排量有所降低,但實(shí)打?qū)嵉牧装l(fā)動(dòng)機(jī)依然能帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)??傊?,奔馳 S400L 的操控性能能滿足您對(duì)高端汽車的期待。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車沒(méi)電了搭電后要給電瓶充滿電,所需時(shí)間并不固定,通常在 1 - 3 小時(shí)左右。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)長(zhǎng)受諸多因素制約,比如電瓶原本的虧電程度,若虧電不嚴(yán)重,1 小時(shí)左右或許能充滿;若嚴(yán)重虧電,則可能需 2 小時(shí)甚至更久。此外,發(fā)電機(jī)功率、電瓶自身性
貨車搭電后,需從多方面對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng),以延長(zhǎng)其使用壽命。首先要養(yǎng)成良好用電習(xí)慣,熄火后避免用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作,防止不必要的電力消耗。其次,定期跑高速長(zhǎng)途,讓電瓶充分充電,若長(zhǎng)時(shí)間不用車,切斷電瓶線或定期發(fā)動(dòng)行駛。再者,每隔3到6個(gè)月進(jìn)行專業(yè)
大型拖掛車加氣和小型拖掛車加氣價(jià)格通常不一樣。加氣價(jià)格受多種因素影響,車輛類型便是其中之一。一般來(lái)說(shuō),大型拖掛車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,耗氣量也大,在同樣的加氣條件下,其加氣費(fèi)用自然更高;而小型拖掛車發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,耗氣量相對(duì)較少,加氣費(fèi)用也就更低。此
在高速上拖車收費(fèi)可以討價(jià)還價(jià)。高速救援收費(fèi)中,拖車、吊車服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,不過(guò)車輛搶修等其他服務(wù)項(xiàng)目收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),這便有了協(xié)商空間。貨車出事故翻車等特殊情況,救援費(fèi)往往能降低,而且在一些特定計(jì)費(fèi)規(guī)則下,如吊拖合一等也有優(yōu)惠。
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