ECO 模式并非適用于所有駕駛場景。

在城市道路等需頻繁啟停、加速的場合，如速度在 40 - 60km/h，且紅綠燈較多，能有效利用其換擋積極的特點，降低油耗。慢性子、不愛超車和急加速的駕駛者適用，能帶來更低油耗。

但在以下情況不適用：長期行駛于早晚高峰擁堵路段，一檔二檔徘徊，因怠速行駛油耗差別不大，還易產(chǎn)生積碳；跑高速時，車輛本身低負荷運轉(zhuǎn)，ECO 模式與 D 檔差別不大，緊急超車時甚至需開啟運動模式；平時喜歡開快車、常急加速超車，ECO 模式無法短時間改變汽車電腦運算；部分品牌車子的 ECO 模式無實質(zhì)性改變。

此外，不正確使用 ECO 模式可能導(dǎo)致更大油耗和積碳問題，比如過度控制油門使車輛無法正常行駛速度，或長時間處于低轉(zhuǎn)速范圍燃燒不完全。

所以，駕駛者要根據(jù)實際路況和駕駛需求決定是否啟用 ECO 模式，比如復(fù)雜路況下最好關(guān)閉。使用時應(yīng)適度踩油門，還要定期保養(yǎng)維護，減少油耗和積碳。