手動擋變速箱通常比自動擋變速箱壽命更長。這是因為手動擋變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有自動擋變速箱中復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)和液壓元件，所以故障率低，維護(hù)成本也低。手動擋通過不同齒比的齒輪組切換來實現(xiàn)齒比變化，完全由司機(jī)手動操作，純機(jī)械控制。

自動擋變速箱，比如常見的 at 變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠它們變速變扭，換擋平順性好，可靠性耐用性也不錯，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維修保養(yǎng)成本高。

cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭，換擋平順性好，可靠性耐用性也較好。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快，傳動效率高。

不過，雖然手動擋變速箱理論上更耐用，但在實際使用中，自動擋讓人感覺更便捷，比如駕駛響應(yīng)簡單，降低疲勞強(qiáng)度，操作協(xié)調(diào)性要求不高，女士也能輕松駕駛，不用擔(dān)心啟動坡道等。但自動擋也有缺點，如制造過程復(fù)雜，汽車價格貴，維修保養(yǎng)費用高，下坡時剎車失靈危險，新手易誤踩踏板，油耗高等。