油氣兩用車(chē)型的改裝合法與否要視具體情況而定。

從油改氣之前，需到注冊(cè)的車(chē)輛管理所辦理審批手續(xù)，審批通過(guò)后進(jìn)行改裝，完成后再到車(chē)輛管理處進(jìn)行安全認(rèn)證，安全認(rèn)證合格則合法，私自換氣則違法。

私家車(chē)油改氣的合法性因地區(qū)規(guī)定有所不同。一般任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。但在私家車(chē)具備資質(zhì)的機(jī)構(gòu)加裝氣瓶，法律未明確禁止，不過(guò)要通過(guò)正規(guī)途徑，到指定改車(chē)地點(diǎn)改裝，盲目改裝會(huì)被視為非法改裝車(chē)輛，且不能通過(guò)年檢。

油改氣雖有節(jié)能和環(huán)保效果，但也存在一些問(wèn)題。比如會(huì)使汽車(chē)原本構(gòu)造發(fā)生改變，無(wú)法保證汽車(chē)從油更換成氣的安全性，發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)慵赡苣p，影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和噴油時(shí)間控制，從而影響正常工作。而且改裝企業(yè)能力參差不齊，各企業(yè)改造水平不同，改造后無(wú)法保證安全。監(jiān)管體系不完善，改裝車(chē)質(zhì)量保證沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有組織監(jiān)督修改所需零件的質(zhì)量。

汽車(chē)改氣優(yōu)點(diǎn)不少，經(jīng)濟(jì)效益高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)天然氣與空氣容易混合，燃燒完全清潔，抗爆性能好，潤(rùn)滑油不稀釋，能大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)零件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油的使用壽命，社會(huì)效益也好，與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失小，有害污染物少，更有利于環(huán)境保護(hù)。但也有缺點(diǎn)，比如氣體燃料能量密度低，天然氣汽車(chē)比汽油車(chē)攜帶燃料少，行駛里程短。目前使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大部分由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來(lái)，汽油車(chē)改用天然氣后動(dòng)力往往會(huì)下降 10%-20%左右。天然氣不易儲(chǔ)存和運(yùn)輸，需要加壓或液化裝瓶，還需建設(shè)投資更大的加氣站，在加油站稀少地區(qū)，加氣更困難。