不同品牌新車的保養(yǎng)周期差異較大。

日系、韓系、中系車通常是 5000 公里或半年保養(yǎng)一次；德系車一般是 10000 公里或一年保養(yǎng)一次；法系車保養(yǎng)間隔最長，能達(dá)到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有兩個。一是發(fā)動機(jī)加工工藝不同。比如有些發(fā)動機(jī)材質(zhì)好、精密度高，磨損相對小，保養(yǎng)周期就長些；有些發(fā)動機(jī)對機(jī)油要求高，保養(yǎng)間隔就短。二是所用機(jī)油品質(zhì)不同。想用長效的 PAO 機(jī)油就能延長保養(yǎng)周期。

另外，汽車保養(yǎng)周期還和汽車質(zhì)量有關(guān)。部分廠家為避免車輛在保質(zhì)期內(nèi)出故障，會要求車主多養(yǎng)護(hù)汽車。還有就是和利益相關(guān)，保養(yǎng)間隔短，固定時間的保養(yǎng)次數(shù)增加，4S 店保養(yǎng)費用也會增加。

保養(yǎng)時要注意按時首保，超過首保日期可能失去保修權(quán)利。了解汽車首保時間和保養(yǎng)周期，不同車型會有差異。

注意發(fā)動機(jī)與新車的磨合期，材質(zhì)和精密度不同，對機(jī)油要求也不同。保養(yǎng)前要做全車檢查，利用廠家免費檢測活動排查潛在故障。最大的參考是保養(yǎng)手冊，上面有嚴(yán)格規(guī)定和透明價格。保養(yǎng)時要按手冊執(zhí)行，避免花冤枉錢。