現(xiàn)在汽油價格的變化對消費者出行成本影響不小。

2024 年以來，國內(nèi)成品油零售價格多次調(diào)整，有漲有跌。比如 7 月 25 日 24 時開啟的新一輪成品油調(diào)價，大概率迎來今年的“第五跌”，92#汽油和 0#柴油價格下調(diào)，私家車加滿一箱 50 升的 92#汽油能少花 5 元左右，物流運輸成本也會下降。

9 月 5 日 24 時起，汽、柴油價格每噸均降低 100 元，私家車加滿一箱汽油能少花 4 元，月跑 2000 公里、百公里油耗 8L 的小型私家車，到下次調(diào)價窗口前用油成本能減少 6 元左右，月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的重卡，燃油成本能減少 160 元左右。

7 月 25 日的調(diào)價，私家車單次加滿一箱 50 升的 92 號汽油能少花 5.5 元，物流行業(yè)單輛車燃油成本能減少 213 元左右。

5 月 29 日的調(diào)價預計汽、柴油零售價將下調(diào) 60 元/噸。

11 月 6 日 24 時，國內(nèi)成品油零售限價大概率下調(diào)，92#和 95#汽油價格將分別降低 0.12 元/升，0#柴油價格將下調(diào) 0.13 元/升。

總的來說，汽油價格變化讓消費者出行成本有不同程度降低，特別是對于經(jīng)常出行和物流行業(yè)，能節(jié)省一定費用。