世界頂級賽車 F1 的造價極高。

通常，一輛具備參賽條件的 F1 賽車價格約七百萬美元，折合人民幣四千五百萬，這只是基礎費用，包含車體、引擎、傳動系統(tǒng)等關鍵組件成本。

要完成賽季角逐，還需更多投入。比如，引擎結構復雜，由上千零件精密組合，裝配流程長達 80 小時，造價高達數(shù)十萬美元。碳纖維單體殼約 50 萬美元，前翼和鼻錐造價一般 30 萬美元，有的車隊能低至 15 萬美元，安裝 DRS 后尾翼約 20 萬美元，半自動序列式變速箱約 50 萬美元，頂級液壓系統(tǒng)和傳動裝置約 20 萬美元，方向盤約 10 萬美元，冷卻系統(tǒng)約 30 萬美元，油箱約 15 萬美元。

把這些部件加起來，造價能高達 1370 萬美元，還不包括車隊運營成本。輪胎每組約 3000 美元，一個比賽周末車隊可能用超 15 套輪胎。燃料約 15 美元每加侖，一個賽季一輛車要消耗近 50 萬美元燃料。制動系統(tǒng)約 5 萬美元，Halo 系統(tǒng)每套約 1.7 萬美元。

像梅賽德斯奔馳車隊的巔峰之作 W11，造價達一個億。維斯塔潘駕駛的紅?；鹦擒?RB19，成本 1.17 億人民幣左右。當年劉易斯·漢密爾頓駕駛的梅賽德斯-AMG Petronas W04 F1 賽車，以 1.35 億人民幣售出。

2023 年，一支 F1 車隊總支出不能超過 1.35 億美元，約 9.84 億人民幣，這里不包括車手工資。像維斯塔潘一年工資 7000 萬美元。每個車隊每年預算基本要十個億人民幣左右，包含車輛整車成本、研發(fā)、設計費用、團隊工資和各種養(yǎng)護費。

總之，F(xiàn)1 賽車造價昂貴，運營成本極高