半掛車的結(jié)構(gòu)主要包括車架、上裝、牽引銷、懸掛系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、支撐裝置、防護(hù)裝置和掛車附件。

車架是裝載貨物的主要結(jié)構(gòu)，由大梁、焊接工字鋼、支撐橫梁、連接橫梁、邊梁、鎖頭、牽引銷連接裝置、面板等組成。

上裝指欄板、龍門架等，輔助車架裝載貨物。

牽引銷是半掛車與牽引車相連接且承受牽引力帶動掛車前進(jìn)的重要構(gòu)件，有 50#和 90#之分，50T 以下用 50#銷，50T 以上用 90#銷。

懸掛系統(tǒng)用于連接車架與車橋，主要有鋼板懸架、單點(diǎn)懸架、空氣懸架、剛性懸架四種，能支撐載荷、減緩車貨動載的沖擊。

行走機(jī)構(gòu)主要是車橋系統(tǒng)、鋼圈和輪胎，國內(nèi)較好的車橋有 BPW、富華、大榮、約克等。

電氣系統(tǒng)由電纜、氣路、燈具組成，起照明、制動、安全警示作用。

支撐裝置在半掛車脫掛時(shí)支撐掛車。

防護(hù)裝置分為側(cè)防護(hù)和后防護(hù)。

掛車附件有工具箱、備胎架、插裝及其它小配件。

低平板半掛車通常采用凹梁式車架，前段為鵝頸，中段為貨臺，后端為輪架，裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)通常從后端進(jìn)行。

牽引座俗稱鞍座，作為連接牽引車與半掛車的裝置，由鞍板、鎖鉤、銷塊、保險(xiǎn)鎖、手柄操縱總成等組成。當(dāng)掛車脫掛時(shí)，打開保險(xiǎn)鎖，拉動手柄操縱總成使銷塊外移，鎖鉤開口打開實(shí)現(xiàn)脫掛。上掛時(shí)，先打開鎖鉤開口，掛車帶著牽引銷撞擊鎖鉤完成鎖止。設(shè)計(jì)牽引座時(shí)，要注意潤滑油槽、方箱焊合、與牽引銷配合的鎖鉤和銷塊等要點(diǎn)，保證鞍座板良好潤滑，避免應(yīng)力集中和運(yùn)動部件配合不當(dāng)。