陪駕陪練收費(fèi)貴的不一定就好。

首先，陪練市場形式多樣，有汽車陪練公司、駕校陪練服務(wù)和個(gè)體陪練。駕校陪練的人員相對專業(yè)，而汽車陪練公司和個(gè)體陪練的專業(yè)性難以保證，尤其是個(gè)體陪練缺少監(jiān)管，可能存在風(fēng)險(xiǎn)。

挑選陪練時(shí)，別找網(wǎng)上的個(gè)體陪練，練習(xí)前要簽署陪練協(xié)議，仔細(xì)查看有無不合理?xiàng)l款。

價(jià)格方面，各個(gè)陪練公司差距不大，貴的不一定代表教練更棒。服務(wù)體驗(yàn)很重要，開車前要熟悉車輛、了解相關(guān)法規(guī)知識和注意事項(xiàng)，開車過程中教練要指導(dǎo)點(diǎn)火、起步、換擋等諸多環(huán)節(jié)。

像在廣州，新手練車陪練收費(fèi)有自帶車 80 元/小時(shí)、包車包油 100 元/小時(shí)的價(jià)格，但低價(jià)可能有套路，比如強(qiáng)制消費(fèi)、推銷昂貴套餐、偷桃換李等。

在北京，陪駕行業(yè)缺少規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)人員和車輛狀況參差不齊，收費(fèi)無標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)入門檻低，評價(jià)機(jī)制也缺失。陪練教的內(nèi)容和車輛配置標(biāo)準(zhǔn)不一，消費(fèi)者難以判斷。而且陪駕職業(yè)沒有相關(guān)資格證書，大多只有駕照。

一旦出事故，責(zé)任認(rèn)定復(fù)雜，未必能免責(zé)。

所以，選擇陪練不能只看價(jià)格貴不貴，要綜合考慮陪練的形式是否正規(guī)、教練經(jīng)驗(yàn)是否豐富、收費(fèi)是否合理、是否簽署相關(guān)協(xié)議等多方面因素，這樣才能找到靠譜的陪練。