問

膨脹水箱設(shè)計(jì)如何提高冷卻系統(tǒng)效率

膨脹水箱設(shè)計(jì)如何提高冷卻系統(tǒng)效率？以下是一些實(shí)用的方法。

首先，膨脹水箱的上水箱頂部設(shè)用于固定進(jìn)水管的卡槽，將進(jìn)水管卡在卡槽內(nèi)且與進(jìn)水口連接，可避免車輛行駛時(shí)進(jìn)水管運(yùn)動(dòng)磨損。

其次，上水箱內(nèi)部與進(jìn)水口連接處設(shè)導(dǎo)流管，其底端延伸至下水箱底部，能減少加注冷卻液時(shí)氣泡產(chǎn)生，防止氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)影響散熱效率。

再者，下水箱底部設(shè)下安裝柱，套上固定減震墊，安裝至冷卻風(fēng)扇安裝孔內(nèi)，減震墊采用 epdm 制成，能有效減震防磨損。下水箱內(nèi)設(shè)置第一加強(qiáng)筋，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。下水箱設(shè)兩個(gè)固定吊耳，通過螺栓安裝至冷卻風(fēng)扇，固定吊耳上設(shè)第二加強(qiáng)筋。

此外，下水箱外壁設(shè)液位上下標(biāo)識(shí)，方便觀察液位。液體腔與膨脹腔分離，兩腔之間設(shè)計(jì)虹吸結(jié)構(gòu)，能更好實(shí)現(xiàn)氣液分離。設(shè)置冷卻腔，通過空氣流通孔利用空氣流動(dòng)形成氣流，提高冷卻系統(tǒng)工作效率。膨脹腔壓力達(dá)到正壓開啟壓力或冷卻系統(tǒng)停止工作產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，泄壓蓋開啟，保持壓力平衡。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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