問(wèn)
排量最小的車(chē)是哪一年生產(chǎn)的?
目前已知排量最小的量產(chǎn)車(chē)是Peel P50,其最早搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為49cc,生產(chǎn)時(shí)間在1963年。
菲亞特Nuova 500于1957年投產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為479cc。
雪鐵龍2CV從1948年開(kāi)始生產(chǎn),早期發(fā)動(dòng)機(jī)排量為375cc。
斯巴魯360是斯巴魯首款車(chē)型,生產(chǎn)周期12年,早期發(fā)動(dòng)機(jī)排量356cc。
本田N360于1967年推出,發(fā)動(dòng)機(jī)排量354cc。
伯克利SE328的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為328cc。
寶馬Isetta早期發(fā)動(dòng)機(jī)排量245cc。
Heinkel Cabin Cruiser 的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為174cc。
梅塞施密特KR175的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為173cc。
Bond Minicar于1948年問(wèn)世,發(fā)動(dòng)機(jī)排量122cc。
至于日產(chǎn)車(chē),目前東風(fēng)日產(chǎn)最小排量的車(chē)是瑪馳,2015款 1.2XE MT易享版的排量是1.2L。
需要注意的是,汽車(chē)的排量會(huì)隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求不斷變化,不同品牌和車(chē)型在不同時(shí)期都可能推出排量較小的車(chē)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 Q5L 原廠火花塞的材質(zhì)是什么?
奧迪 Q5L 原廠火花塞的材質(zhì)是鉑金。 火花塞在奧迪 Q5L 發(fā)動(dòng)機(jī)中作用關(guān)鍵,接收高壓電線脈沖高壓電,分解電極間空氣產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 2019 年出廠的奧迪 Q5L 原配是 NGK 的火花塞,像 NGKPLFER7A8EG
影響 2022 款?yuàn)W迪 Q5L 價(jià)格的政策主要是購(gòu)置稅減半政策。 自 6 月 1 日實(shí)行該政策后,原本開(kāi)票價(jià)在 33.9 萬(wàn)元左右的車(chē)型能節(jié)約 1.6 萬(wàn)元左右的購(gòu)車(chē)成本。奧迪 Q5L 中 40 TFSI 車(chē)型完全拉入減稅價(jià)格區(qū)間,像指導(dǎo)價(jià)
奧迪 Q5L 相較大眾途昂 380,途昂的保值率更高。 途昂的三年保值率為 62.92%,奧迪 Q5L 的三年保值率為 58.74%。 從品牌價(jià)值看,奧迪是一線豪華品牌,途昂屬大眾旗下,品牌影響力稍遜。 質(zhì)量方面,大眾的質(zhì)量管控力度不如奧迪
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