蒙迪歐致勝的故障率不算特別高。

08 款蒙迪歐致勝 2.3 的故障率主要集中在幾個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在燒機(jī)油、漏油的情況，特別是高里程后。變速箱在行駛中可能有換擋頓挫、異響等問(wèn)題。剎車(chē)系統(tǒng)可能存在剎車(chē)片磨損快、剎車(chē)軟的現(xiàn)象。電子設(shè)備如音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等可能有較高故障率。車(chē)身可能出現(xiàn)銹蝕、異響。

從用戶(hù)反饋數(shù)據(jù)看，發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題較常見(jiàn)，分別占比約 30%和 25%。故障多發(fā)生在購(gòu)車(chē)后的 3 - 5 年。故障維修成本相對(duì)較高，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器大修可能達(dá)數(shù)千元甚至上萬(wàn)元。

不過(guò)，6AT 的致勝比較可靠耐用，穩(wěn)定性高，皮實(shí)，能應(yīng)對(duì)多種駕駛情況，減少維修保養(yǎng)頻率和成本。動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，搭配 2.3 較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，加速和超車(chē)優(yōu)秀。操作簡(jiǎn)單，容易上手，對(duì)新手友好。

13 年的蒙迪歐致勝 2.3 整體性能不錯(cuò)，小毛病不多，綜合油耗在 9 個(gè)左右。要降低故障率，需按制造商規(guī)定精心保養(yǎng)，如緊固連接器、潤(rùn)滑部件、調(diào)整部分的恢復(fù)和調(diào)整、冷卻液季節(jié)性維護(hù)等，還可在潤(rùn)滑等系統(tǒng)中加入保護(hù)劑減少磨損腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命。