常見汽車零部件的螺栓扭矩標準是多少?

常見汽車零部件的螺栓扭矩標準因車型和零部件的不同而有所差異。以下是一些常見零部件的螺栓扭矩標準:

- 支撐和車身的螺栓(13 毫米):25N.m

- 支撐和主體的螺栓(18 毫米):40 牛米 90 度/50 牛米

- 支架和發(fā)動機支架的螺栓(18 毫米):100 牛米

- 發(fā)動機火花塞(1.6/2.0):25N.m;(1.8T):30N.m

- 放油螺栓:30N.m

- 機油濾清器:25N.m

- 曲軸正時輪螺栓:90 牛米 90 度

- 凸輪軸正時輪螺栓:65N.m

- 曲軸軸承:65N.m 90 度

- 連桿軸瓦:80N.m 90 度

- 第一級氣缸蓋螺栓:40N.m

- 第二步氣缸蓋螺栓:90 度

- 第三步氣缸蓋螺栓:90 度

- 爆震傳感器:20N.m

- 雙溫度開關:15N.m

- 氧傳感器:50N.m

- 三元催化器與排氣管連接螺栓:40N.m

- 排氣管雙抱箍螺栓:40N.m

- 變速箱與發(fā)動機的連接部分:80N.m

- 變速箱和起動機之間的連接部分:80N.m

- 齒輪箱和油底殼螺釘:40N.m

- 變速桿外殼和主體:25N.m

- 從換檔拉鏈支架到變速器的連接螺栓:25N.m

- 齒輪箱油堵塞:25N.m

- 車速表驅動軸:30N.m

- 變速器蓋螺栓:10N.m

- 離合器總泵:25N.m

- 離合器從動泵:25N.m

- 底盤部分制動踏板和助力器之間的螺栓:20N.m

- 前制動鉗:35N.m

- 后制動鉗:35N.m

- 轉向桿與萬向節(jié)連接:45N.m

- 方向盤緊固螺母:50N.m

- 轉向十字軸與轉向器連接:30N.m

- 控制臂的球頭與控制臂連接:20N.m 90 度

- 控制臂球頭自鎖螺母:450N.m

- 穩(wěn)定桿與控制臂之間的連接螺栓:45N.m

- 穩(wěn)定桿穿過銷釘自鎖螺母:45N.m

- 控制臂和副車架:70N.m 90 度

- 控制臂和車身:100N.m 90 度

- 副車架和轉向器:20N.m 90 度

- 前減震器與轉向節(jié)連接螺栓:65N.m 90 度/75nm

- 前減震器上部的六角螺母:60N.m

- 后輪軸頭自鎖螺母:175N.m

- 后輪軸支架與后輪軸連接:80N.m

- 后輪軸支架與車體連接:75N.m

- 后輪軸接后分泵:65N.m

- 后輪軸頭連接:60N.m

- 后減震器連接后輪軸:60N.m

- 后減震器連接車身:75N.m

- 驅動輪法蘭連接螺栓:50N.m

- 輪胎螺栓:120 牛米

需要注意的是,不同車型的螺栓扭矩標準可能會有所不同。德系車使用的 119 螺桿扭矩大多為 120-180Nm,日系車使用的 121 螺桿扭矩大多為 100-120Nm。實際操作時,應查閱車輛的使用保養(yǎng)說明書或車主手冊,按照原廠的規(guī)范進行操作。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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