考斯特中巴車的品牌影響力那是相當(dāng)大。

它的品質(zhì)沒得挑，從車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾，每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨，日本工藝的精致嚴(yán)謹(jǐn)加上中國(guó)工藝的精髓，讓它無(wú)可替代。

空間設(shè)計(jì)特人性化，寬敞舒適，布局還能靈活變，不管是商務(wù)出行還是旅游，都能提供最佳體驗(yàn)。

安全性能更是牛，先進(jìn)剎車系統(tǒng)、安全氣囊等配置，車身結(jié)構(gòu)還能承受大沖擊，全方位保護(hù)乘客。

考斯特品牌影響力大，多年來(lái)憑借卓越性能和穩(wěn)定品質(zhì)，贏得用戶信賴好評(píng)。

在國(guó)內(nèi)，政府機(jī)構(gòu)、大企業(yè)、高端旅游公司都選它，是中巴車佼佼者，引領(lǐng)行業(yè)潮流。

在世界范圍，也是到處都有它的身影，比如在日本，用于旅游、公交、校車等各種領(lǐng)域，靠可靠安全性能讓人信賴幾十年。

在非洲，是旅游客車?？?。

在俄羅斯，是長(zhǎng)途客車常見車型，內(nèi)部空間大，鋼鐵車身保障安全還環(huán)保。

在澳大利亞，不僅是公路客運(yùn)車，還能被改裝成私家房車，穿越沙漠都沒問題。

考斯特動(dòng)力總成進(jìn)口，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，高速能開到 150 還穩(wěn)，座椅舒適，底盤懸架出色，振動(dòng)過濾平穩(wěn)，隔音也強(qiáng)。

質(zhì)量穩(wěn)定，不像國(guó)產(chǎn)車那樣異響多、故障率高。

它面向高端用戶，改裝方案成熟，內(nèi)部設(shè)施能很奢華。

國(guó)內(nèi)客車廠想山寨但做不出它的駕乘質(zhì)感，因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)力有限，在舒適性、隔音、動(dòng)力、穩(wěn)定性等方面都大幅縮水。

考斯特成功不僅因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量和性能，還在于品牌影響力和精準(zhǔn)市場(chǎng)定位，繼承豐田優(yōu)良品質(zhì)，面向高端提供豪華服務(wù)。

而國(guó)內(nèi)客車廠在品牌影響力、市場(chǎng)定位、研發(fā)創(chuàng)新能力方面都有差距，過于注重價(jià)格和外觀模仿，忽略質(zhì)量性能。

總之，考斯特難以被替代，國(guó)內(nèi)客車廠要在多方面加強(qiáng)努力才能與之媲美。