凱迪拉克新款在技術(shù)方面有諸多升級。

座艙方面，標(biāo)配 33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，內(nèi)置蘋果 CarPlay 手機互聯(lián)、百度智能語音互聯(lián)交互系統(tǒng)、OTA 遠程更新等功能，由高通驍龍 8155 芯片支持，還搭載 126 色設(shè)計師甄選氛圍燈和 16 顆高性能揚聲器的 AKG 錄音棚級高保真音響系統(tǒng)。

輔助駕駛上，升級標(biāo)配 FSRACC 全速域自適應(yīng)巡航、HoLCA 智能車道居中輔助功能組合的摸魚模式，配合電容感應(yīng)方向盤，識別精準(zhǔn)。還配備 360 全模式智能自動泊車。

動力方面，搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機和 10 速手自一體變速箱，配備 MRC 磁浮懸掛、mLSD 機械式限滑差速器、Brembo 高性能制動系統(tǒng)、PS4S 米其林高性能輪胎等超跑級運動四件套，全系標(biāo)配后驅(qū)。

凱迪拉克 CT4 的全新互聯(lián)科技 CUE 系統(tǒng)迎來重大升級，引入搜狗和 Hybrid 語音輸入模塊，借助安吉星 4G 實現(xiàn)車輛與互聯(lián)網(wǎng)無縫連接，采用 OTA 技術(shù)能遠程更新導(dǎo)航地圖和應(yīng)用程序，智能導(dǎo)航功能也有提升。

凱迪拉克 CT5 的外觀設(shè)計具有豪華感和運動感，前臉引擎蓋有力量感，矩陣式大燈獨特且具備自適應(yīng)遠近光功能，底部進氣口有運動氣息。車身長寬高和軸距出色，縱置后驅(qū)布局讓車身配重比佳，溜背造型有運動感，車尾豎置尾燈有辨識度，排氣增加運動感。座艙內(nèi) 33 英寸一體式貫通曲面屏分辨率達 9K，車機系統(tǒng)搭配高通驍龍 8155 芯片，操作簡單流暢，常用功能配備齊全，還有實體按鍵和 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，方向盤支持電動調(diào)節(jié)且有加熱功能，手機無線充電面板提升便利性。乘坐空間表現(xiàn)不錯，橫向空間佳，配備 16 揚聲器 AKG 音響，座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能出色。安全方面，搭載凱迪拉克智能駕駛輔助系統(tǒng)，有豐富主動安全配置和全車 8 安全氣囊。駕乘體驗上，動力輸出初段平順，深踩油門有推背感，可變缸技術(shù)讓燃油經(jīng)濟性好，底盤懸掛支持軟硬可調(diào)，運動模式下轉(zhuǎn)向靈活，舒適模式下濾震出色，還有前排多層隔音玻璃和主動降噪，車內(nèi)靜謐性好。