在合肥，汽車音響的音質主要受以下因素影響。

聲吸收方面，汽車內空間規(guī)劃復雜，內飾原材料多樣，像座椅、頂篷、門邊框、人聲等。聲波傳播時碰到這些物件會有不同程度的吸收、反射，中高頻頻段受影響較大。

混響也很關鍵，混響延遲時間長短對音響效果影響大。汽車車廂內聽音環(huán)境特殊，空間小、形狀獨特、結構復雜，混響時間僅 0.1S，難以營造“藝術中心”氛圍，還易導致聽覺疲勞。

噪聲危害明顯，汽車特有的風切噪聲、發(fā)動機噪聲、路噪聲、空調噪聲及音響系統(tǒng)和光碟自身的噪聲，對低音和高音部分影響尤其大。

共振問題不可忽視，汽車中音箱大多安裝在薄鐵皮門框上，音箱振動易帶動鐵皮振動，二者振動頻率一致時形成共振導致失真。安裝揚聲器的支架共振會使音質惡化，底板脆弱會隨揚聲器共振或抖顫，造成聲壓損失和諧波失真。

“聲短路”會影響低頻輻射，車門喇叭安裝面板孔洞多，后向輻射的低頻聲波會繞到前面與前方輻射異相相消，削弱前向聲波輻射能量。喇叭安裝空間不規(guī)則會引起聲波變形，導致聲音混淆不清，傳導效果不清晰。

音調要適合、舒適，平衡力要好，左右聲道一致性佳，聲像正常。

功放是音響系統(tǒng)核心，優(yōu)秀的功放對音質起關鍵作用。主機、喇叭、隔音都與音質有關，做隔音能提升音響效果，起碼要先做車門隔音。

好的汽車音響要有清晰的音質層次，透明度好，每個細節(jié)能聽清，中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感和彈性。