動(dòng)平衡機(jī)在維修中會(huì)遇到不少常見故障，下面為您詳細(xì)介紹。

顯示值誤差較大，包括角度誤差和幅值誤差。這可能是正在平衡的轉(zhuǎn)子本身不合格，比如汽車傳動(dòng)軸存在軸本身彎曲、萬向節(jié)間隙過大等問題。也可能是平衡轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，比如電機(jī)帶輪的傳送帶太松、皮帶驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子皮帶打滑等，需要緊固或更換皮帶，還可用測(cè)速儀檢查電機(jī)本身轉(zhuǎn)速。傳感器輸出有問題也會(huì)導(dǎo)致，無輸出或輸出不穩(wěn)，要檢查傳感器內(nèi)部是否短線，磁電式傳感器還要看連接桿是否彎曲等。

另外，電測(cè)系統(tǒng)元件老化或受溫度影響，存儲(chǔ)的轉(zhuǎn)子參數(shù)變化，需重新定標(biāo)。

無轉(zhuǎn)速或者顯示轉(zhuǎn)速變化過大，可能是平衡機(jī)上的反光紙脫落或刻線被灰塵遮蓋，或者光電傳感器與反光紙距離不合適，需調(diào)整。

顯示測(cè)量數(shù)據(jù)很小甚至為 0，即便加配重也沒明顯變化，可能要調(diào)整傳感器阻值或更換傳感器，檢查傳感器輸出端和電測(cè)向之間的連線是否接通，還要檢查電測(cè)箱的自檢功能。

平衡后的轉(zhuǎn)子在實(shí)際應(yīng)用中振動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)子支承軸頸成橢圓、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)剛度差異、電磁激勵(lì)、帶葉片轉(zhuǎn)子產(chǎn)生氣渦流、系統(tǒng)諧波等原因。如果是風(fēng)機(jī)，可能進(jìn)風(fēng)不均勻、進(jìn)風(fēng)擋板活動(dòng)或產(chǎn)生渦流、風(fēng)機(jī)蝸殼或風(fēng)道不牢固、共振等。對(duì)于軸承，要找正。

電機(jī)轉(zhuǎn)子軸偏心或彎曲測(cè)量誤差大，要檢查有無此情況。工裝夾具表面有污垢導(dǎo)致風(fēng)葉不平衡，要清理。不校準(zhǔn)會(huì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，控制模塊故障得換新的。傳感器故障也常見，像振動(dòng)傳感器松動(dòng)、損壞、線路接觸不良，或者傳感器本身損壞、老化，連接線路有問題都要處理。

有信號(hào)但不穩(wěn)定，要檢查傳感器有無松動(dòng)或短路，壓電傳感器可緊固調(diào)整或更換。

維修動(dòng)平衡機(jī)時(shí)要先關(guān)閉斷開電源，檢查明顯損壞部分，如電線、接頭、開關(guān)等，有破損斷裂就更換。若還不行，就深入診斷檢查電路板元件。維修前最好閱讀用戶手冊(cè)，不確定或解決不了就找專業(yè)技術(shù)支持或聯(lián)系制造商客服。