未來(lái)車位引導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，隨著城市化進(jìn)程加快和車輛增多，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。傳統(tǒng)引導(dǎo)方式精度不高、易受干擾，智能標(biāo)識(shí)系統(tǒng)憑借數(shù)字顯示等優(yōu)勢(shì)，精度高且可靠性強(qiáng)，能快速準(zhǔn)確引導(dǎo)車主找位。

其次，競(jìng)爭(zhēng)格局方面，智能標(biāo)識(shí)系統(tǒng)制造商面臨國(guó)內(nèi)外同行競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際品牌技術(shù)成熟但價(jià)格高，專業(yè)設(shè)備制造商價(jià)格低但質(zhì)量和技術(shù)待提升，制造商需提升技術(shù)、價(jià)格、品牌等方面競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，技術(shù)不斷進(jìn)步，智能標(biāo)識(shí)系統(tǒng)顯示效果和可靠性提升，價(jià)格降低，功能增多，不僅能引導(dǎo)停車，還具備支付、語(yǔ)音提示、車輛監(jiān)控等。智能道閘將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)、車位引導(dǎo)、無(wú)人化管理、與智能手機(jī)完美結(jié)合，地上停車場(chǎng)增多也會(huì)促使其改進(jìn)。

未來(lái)，停車資源現(xiàn)狀面臨諸多挑戰(zhàn)，早期規(guī)劃局限，新區(qū)域分布不均、利用率低，新能源汽車充電設(shè)施需求大，傳統(tǒng)模式不足。

科技賦能是關(guān)鍵，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求、動(dòng)態(tài)分配資源，提升用戶體驗(yàn)和效率?？仆剀囄灰龑?dǎo)系統(tǒng)依靠傳感器和算法，實(shí)時(shí)更新車位狀態(tài)，支持多種支付和無(wú)人值守，為電動(dòng)車提供解決方案，能接入智能交通體系。

目前主流車位引導(dǎo)系統(tǒng)有超聲波、視頻、地磁三類，各有優(yōu)缺點(diǎn)，未來(lái)路外室內(nèi)以視頻為主，路內(nèi)以地磁和視頻樁為主，從線下到線上，從區(qū)域到車位級(jí)引導(dǎo)