柴油機(jī)潤滑油的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?

柴油機(jī)潤滑油的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。

季節(jié)方面,夏季可用粘度較高的,像 15W-50、15W-40、20W-50 等;冬季選粘度低的,如 5W-40、5W-30 或 10W-30、10W-40 等。

質(zhì)量等級(jí)很重要,從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4,字母越靠后油質(zhì)等級(jí)越高。普通柴油機(jī)一般用 CD 級(jí)機(jī)油就行,增壓柴油機(jī)對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高些。

ACEA 體系中 B 類是輕負(fù)荷柴油機(jī)油,比如 B3 適用于苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的高強(qiáng)度轎車和貨車柴油發(fā)動(dòng)機(jī),B4 適用于轎車和小型貨車直噴式柴油機(jī)。

W 前面數(shù)字越小,低溫冷啟動(dòng)性能越好,W 后面數(shù)字越大,高溫下穩(wěn)定性越強(qiáng)。

行駛里程不同,機(jī)油粘度也不同,行駛 10000 公里-50000 公里用 10W30 粘度,50000 公里-100000 公里用 15W40 粘度,100000 公里以上用 20W50 粘度。

北方地區(qū)冬季用 5W30 或 10W30 機(jī)油,夏季用 10W40 機(jī)油;南方地區(qū)冬季用 10W40 機(jī)油,夏季用 20W50 機(jī)油。

工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低的柴油機(jī)選質(zhì)量等級(jí)高的機(jī)油,負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的可稍低。強(qiáng)化程度高、工作條件惡劣的柴油機(jī)選高質(zhì)量等級(jí)機(jī)油,像增壓機(jī)用 CF 級(jí),增壓中冷機(jī)用 CH-4 級(jí)。

機(jī)油箱容量大,單位體積機(jī)油負(fù)擔(dān)功率小,對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求相對(duì)低,換油時(shí)間長;容量小則相反。

廢氣排放達(dá)歐Ⅱ的車用柴油機(jī)選質(zhì)量高的機(jī)油,如直噴式增壓機(jī)型用 CF-4 級(jí)以上,直噴式增壓中冷機(jī)型用 CG-4 級(jí)以上。歐Ⅲ及以上的,增壓機(jī)型用 CG-4 級(jí)以上,增壓中冷機(jī)型用 CH-4 級(jí)。

沙漠等酷熱地區(qū)除高質(zhì)量等級(jí)機(jī)油,還選粘度等級(jí)更高的。

新機(jī)和大修后第一次投入使用的柴油機(jī),第一次換油時(shí)間 50h。一年內(nèi)工作時(shí)間少于最低換油時(shí)間也要換。工程機(jī)械和車用柴油機(jī)都有參考換油周期。

柴油含硫量高于 0.5%或環(huán)境溫度低于-10℃,換油周期縮短一半。使用中注意機(jī)油顏色、氣味和性能指標(biāo)變化,適量加注,避免不同牌號(hào)混用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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