柴油車加了汽油能否修好取決于多個(gè)因素。

如果還沒(méi)點(diǎn)火，量少的話，再加滿柴油稀釋即可；量多則需排空汽油并重新加入柴油，通常無(wú)需大費(fèi)周章清洗油箱。

但要是已經(jīng)發(fā)動(dòng)了車子，那就比較麻煩，大概率得拆開(kāi)油路從里到外清理一遍。

對(duì)于少量加錯(cuò)的情況，比如幾百升油箱加個(gè) 20 - 30L 汽油，再加滿柴油正常開(kāi)動(dòng)一般沒(méi)問(wèn)題。北方有些老師傅冬天為防柴油凝固，也會(huì)少量加汽油。

如果加錯(cuò)汽油后沒(méi)發(fā)動(dòng)，盡快聯(lián)系專修 廠清理油箱和油路系統(tǒng)，然后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。

就近找到修理廠把汽油換掉，最好清理油箱和油路系統(tǒng)，換掉燃油濾清器。

要是已經(jīng)發(fā)動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重的甚至?xí)苯訄?bào)廢，得叫拖車拖至專業(yè)修理廠清洗、維修、更換部件。

維修時(shí)間受多種因素影響。比如加入的汽油量，量少且車排量大，影響小，修理時(shí)間短；量多且車排量小，問(wèn)題嚴(yán)重，修理時(shí)間長(zhǎng)。

車輛行駛距離和使用情況也有關(guān)，汽油沒(méi)完全燃燒殘留會(huì)損害部件，長(zhǎng)時(shí)間使用故障多，維修時(shí)間增加。

維修方式也有影響，清洗時(shí)間短，更換部件時(shí)間長(zhǎng)。

總之，柴油車加錯(cuò)汽油后，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)維修，以免進(jìn)一步損壞車輛。