差速器在四驅車和兩驅車中的作用有所不同。

兩驅車的差速器能讓前、后驅動輪實現(xiàn)不同轉速轉動。比如前驅車型，差速器可使兩個前輪在轉彎等情況下有不同轉速，后驅車型同理。

而四驅車在四輪驅動時，為驅動四個車輪，需要將所有車輪連接起來，所以得加入中間差速器，用來調(diào)整前后輪的轉速差。這是因為四驅車四個輪子都要驅動，如果沒有中間差速器來協(xié)調(diào)轉速，就容易出現(xiàn)問題。

在實際駕駛中，兩驅車的差速器主要是為了適應城市道路常見的行駛狀況，讓車輛轉向更靈活。

四驅車的中間差速器則是為了保證在復雜路況下，四個輪子都能獲得合適的動力，提升通過性和操控穩(wěn)定性。比如在越野時，遇到坑洼不平或者車輪打滑的情況，中間差速器就能發(fā)揮作用，合理分配動力，幫助車輛脫困。

總之，差速器對于兩驅車和四驅車來說，都是為了讓車輛在不同的行駛條件下，實現(xiàn)更順暢、更安全的行駛。