保時捷概念車 Mission X 的預(yù)計量產(chǎn)時間目前尚未完全確定。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示會在今年晚些時候決定是否投產(chǎn)。

如果量產(chǎn)，新車交付時間不太可能早于 2026 年，且很有可能會限量發(fā)售。

從 2023 年概念車亮相以來，收到的反饋非常積極。

這款車長約 4.5 米、寬約 2 米、高不到 1.2 米、軸距為 2.73 米，前輪 20 英寸、后輪 21 英寸，電池組安裝在座椅后面。

其功率重量比至少為每 1 公斤 1 馬力，下壓力數(shù)據(jù)高于 911 GT3 RS。充電速度是 Taycan Turbo S 的兩倍左右，900 伏架構(gòu)與 Rimac Nevera 相媲美。

動力方面，多份報告稱它大約有 1500 馬力，但不少人認(rèn)為更接近 1700 馬力甚至更多，預(yù)計至少有兩臺電機(jī)，可實現(xiàn)全輪驅(qū)動布局。

量產(chǎn)版車型有望于今年年底亮相，基本延續(xù)概念車的整體設(shè)計，僅針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，比如前臉的頭燈組和前包圍。新車基于 900V 架構(gòu)打造，有望提供 1700 馬力的動力輸出，0-100km/h 加速成績很有可能在 2 秒以內(nèi)。