問

保時捷 911 的駕駛體驗如何

保時捷 911 的駕駛體驗?zāi)墙幸粋€絕！

首先說定位，它就是追求極致駕駛體驗和操控感的高性能速度機(jī)器。這意味著它不是為了日常家用，而是為了滿足那些對駕駛有極致追求的人。

911 滿足的需求很明確，就是給喜歡開車、享受開車、追求性能的人帶來快樂。

它的設(shè)計線條流暢，自帶寬體恰到好處。發(fā)動機(jī)用的是保時捷的水平對置六缸，和自家 PDK 變速箱搭配，換擋靈敏響應(yīng)快。

開起來車很穩(wěn)，高速和過彎不晃，動力響應(yīng)迅速，油門稍踩，變速箱立馬降檔拉高轉(zhuǎn)速。還有選配的 SC 組件，按下去能保持發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)模式，獲得更強(qiáng)動力。

911 是日常駕駛的高性能跑車，市區(qū)駕駛不高亢，輕踩油門轉(zhuǎn)速不高，換擋積極，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。深踩油門，就像聽到斯圖加特的怒吼。

在底盤方面，比如 Carrera T 標(biāo)配 PASM 運動懸架能降低車身。轉(zhuǎn)向手感類似液壓轉(zhuǎn)向助力，偏重但有機(jī)械感。標(biāo)配 PTV PLUS 系統(tǒng)可自動分配扭矩，還能選配后輪轉(zhuǎn)向減小轉(zhuǎn)彎半徑。

外觀經(jīng)典動感，內(nèi)飾機(jī)械與科技融合，保留駕駛純粹追求。

總之，保時捷 911 的駕駛體驗，只有親自開過才能真正領(lǐng)略它的魅力！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

準(zhǔn)確寫出汽車搭電順序為：先準(zhǔn)備好搭電線，讓兩車車頭靠近并熄火，打開引擎蓋找到電瓶。用搭電線先連接兩車電瓶正極，再將救援車負(fù)極連接到虧電車負(fù)極或車體金屬部件。啟動救援車，稍等片刻后啟動虧電車。完成后拆除搭電線時順序相反，先拆負(fù)極再拆正極 。如
搭電線長度對給沒電的車搭電有影響。電流通過搭電線傳輸時，線路存在電阻，長度越長電阻越大，電能損耗也就越大，過長便可能導(dǎo)致車輛無法啟動；而過短則可能無法滿足兩車距離要求，影響搭電操作。一般建議選用 2.4 - 4 米長的搭電線，在此范圍內(nèi)，既
附近的汽車搭電救援響應(yīng)時間通常在 30 - 60 分鐘左右，但并非絕對。市區(qū)交通便利，救援車輛調(diào)度相對容易，一般 30 分鐘左右能趕到；縣級城市由于距離、資源等因素，大概需要 60 分鐘。不過，一些專業(yè)救援機(jī)構(gòu)承諾 10 - 15 分鐘就能
汽車沒電時，會出現(xiàn)啟動困難、燈光減弱、喇叭異常等多種表現(xiàn)。當(dāng)電量不足，啟動機(jī)無法獲得足夠電力，車輛啟動就會變得困難，甚至打不著火；電池功率下降，無法為大燈提供充足能量，燈光便會減弱；而喇叭因得不到充足電力供應(yīng)，聲音也會改變甚至無聲。此外，還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家