銀河 E5 的操控性好不好

銀河 E5 的操控性是相當(dāng)不錯的。

首先,其轉(zhuǎn)向輕盈,女性車主操控起來也輕松自如,在城市道路駕駛時十分方便。

雖然在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向偏輕可能會影響駕駛體驗(yàn),但對于日常城市通勤來說,這一特點(diǎn)非常友好。

其次,在過彎方面,銀河 E5 表現(xiàn)出色,如絲般絲滑,懸掛調(diào)校令人驚喜,即使在繁忙街道也能游刃有余。

再者,CST 舒適制動功能的加入,讓車輛在制動過程中更加平穩(wěn),不點(diǎn)頭、不俯仰,大大提升了駕駛的舒適性和安全性。

另外,銀河 E5 基于 GEA 全球智能新能源架構(gòu),整車在直線行駛、彎道行駛以及制動過程中的穩(wěn)定性都有保障。

最后,銀河 E5 搭載的 11 合 1 電驅(qū)系統(tǒng),在動力響應(yīng)上做到了毫秒級,加速強(qiáng)勁且線性,百公里加速僅需 6.9 秒,能給駕駛者帶來暢快的加速體驗(yàn)。

無論是城市道路還是高速公路,銀河 E5 的操控性能都能滿足駕駛者的需求,讓駕駛變得更加輕松和愉悅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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